日前，动力厂根据2#、3#高炉休风的有利时机，结合目前公司生产模式、制氧车间空分产量、液氧储存量等情况，制定保生产、降能耗的措施，对2#空分进行停机搭车检修。由原来的“7月28日、30日各停机一次”变更为“28日停机后，延续至30日3#高炉复风时开机，期间1#空分满负荷生产，液氧汽化供应炼钢生产的模式”。

此运行模式下，一是停运一套空分，节约空分运行电费约30万元。二是消耗液氧储存量，降低储槽液位，降低安全隐患。三是避免频繁开停车对设备的影响，延长设备运行寿命。（动力厂 徐双海）